Najnowsze informacje
6808V[RECENZJA] Infernus Classic już tu jest! News | | 28.03.2017 12:41 przez
28 marca 2017 - ta data na długo zapadnie w pamięci fanom GTA. Dlaczego? Z dwóch powodów. Po pierwsze, zawitał do nas nowy tryb adwersarza (ale o nim napiszę w osobnym newsie), a po drugie i najważniejsze - Infernus z Vice City trafia do GTA Online! Tak samo jak tydzień temu, dziś również przeprowadziłem dla Was test, który mam nadzieję, pomoże Wam zdecydować czy warto wydawać pieniądze na nową zabawkę.
![[RECENZJA] Infernus Classic już tu jest!](/upload/news/13/86/38/small_1386389082.png)
Infernus Classic wzorowany na Lamborghini Diablo, dostępny jest na stronie Legendary Motorsport za $915.000.
Jak najlepiej opisać ten samochód jednym słowem? Hmm... po prostu WOW! To nie jest tak, że R* dostosował do obecnych czasów model z Vice City i wrzucił go do jednego worka z innymi supersamochodami. Kiedy tylko ruszycie z miejsca od razu czuć w nim lata 80'. I nie mówię tylko o wyglądzie, choć ten odbiega nieco od starej wersji z VC (m.in. drzwi otwierają się w górę, a nie na boki).
Prowadzenie
Na klawiaturze jest trochę inaczej, ale na padzie czuć wyraźnie jak prowadzi się ten samochód. Brak mu elektrycznego wspomagania kierownicy, ABSu i innych unowocześnień. Trochę ciężko opisać to słowami, ale siedząc za kółkiem Infernusa czuć jego wagę i czuć różnicę pomiędzy nowoczesnymi samochodami. Ten szczegół znacząco wyróżnia go spośród pozostałych samochodów w grze i właśnie za ten szczegół należą się wielkie brawa dla R*.
Jeśli pokonując zakręt z dużą prędkością zdejmiemy nogę z gazu, możemy być pewni, że zaliczymy obrót o 360°, ale jeśli tego nie zrobimy, to uderzymy w drzewo znajdujące się przed nami. Momentami samochód wydaje się nieco nadsterowny, lecz po zaliczeniu kilku bączków czy zderzeniu z okolicznymi latarniami, dojdziemy do wprawy i jazda nim będzie sprawiała ogromną przyjemność.
Wygląd i tuning
Tak jak w Rustonie, tak i w Infernusie tuning wizualny jest bardziej rozbudowany względem standardowych samochodów z Legendary Motorsport. Możemy zmienić nadwozie, zderzaki, odsłonić silnik, zmienić jego kolor, itd. Wnętrze również możemy 'pokolorować'.
Warto też zwrócić uwagę na przednie światła, które za dnia schowane są pod maską, a kiedy tylko na drogach zrobi się ciemniej, wysuwają się, abyśmy mogli lepiej przyjrzeć się drzewu, w które zaraz uderzymy. :)
Samochód jest piękny. Co może wydawać się trochę dziwne, największy problem sprawił mi dobór lakieru. Jakby nie patrzeć, jest to stary, klasyczny supersamochód i nie pasuje do niego pierwszy lepszy kolor.
Z tym mam nadzieję mi pomożecie i w komentarzach dacie zdjęcia do swoich wersji. ;)
![[RECENZJA] Infernus Classic już tu jest!](/upload/images/news/19/17/29/small_min_1917290544.png)
![[RECENZJA] Infernus Classic już tu jest!](/upload/images/news/68/23/93/small_min_682393981.png)
![[RECENZJA] Infernus Classic już tu jest!](/upload/images/news/21/3/40/small_min_2103403431.png)
![[RECENZJA] Infernus Classic już tu jest!](/upload/images/news/21/30/74/small_min_2130744003.png)
![[RECENZJA] Infernus Classic już tu jest!](/upload/images/news/12/29/10/small_min_1229108499.png)
![[RECENZJA] Infernus Classic już tu jest!](/upload/images/news/63/48/34/small_min_634834853.png)
Komentarze (15)
[109.163.***.***]
NMB dodano: 28.03.2017, 13:17haha, zabawna i fajna recenzjakupię
BonzoBGC dodano: 28.03.2017, 14:08Piękny
Poziom: 61
omosquito dodano: 28.03.2017, 16:02Dzisiaj Infernus. Turismo ma podobno pojawic aię za tydzień. Co do osiągów to warto poczekać na ten drugi. Ma podobno być najlepszy wśród klasyków sportowych.
Poziom: 20
Danny222 dodano: 29.03.2017, 04:18Szkoda że kontent z DLC (auta i bronie) nie trafiają to singleplayera :/
Borek dodano: 29.03.2017, 17:39baaardzo fajna recenzja Majek, i tego rustona i infernusa
MassElite dodano: 29.03.2017, 21:40Ten twój tuning z tymi neonamifuu
Poziom: 62
Majek do MassElite dodano: 30.03.2017, 00:24Czerwony prezentuje się o wiele lepiej.
kermil dodano: 28.03.2017, 21:12jezeli chodzi o tunning to jako ze jest to klasyk sportowy to z miejsca proponuje wywalic neony...
poza tym swietnie wyglada na nim kolor typu fiolet, bialy lub pomaranczowy tak jak to wychodzily z fabryki lamborghini, bez zbednego karbonu, olbrzymich spoilerow i felg o bardzo wysokim profilu.
jesli ktos ma problem ze znalezieniem ideału, proponuje w google images rzucic fraza lamborghini diablo i poogladac jeden z piekniejszych samochodow XX wieku
bart2712 do kermil dodano: 28.03.2017, 22:41Też macie tak, że na zakrętach w lewo to auto strasznie łatwo traci przyczepność na tylnej osi - jest strasznie nadsterowne na skrętach w lewo. W prawo trzyma się super drogi. Jak coś jeżdżę na felgach Dash VIP - sportowe
Poziom: 61
omosquito do bart2712 dodano: 28.03.2017, 22:57A nie skupiałem się na tym. Kupiłem pojeździłem i nie zauważyłem, ale faktycznie coś może być. Ten wóz jest rodem z lat 80-tych jakby nie patrzeć w realu by miał 30 lat. Wtedy auta właśnie tak się zachowywały
Poziom: 62
Majek do bart2712 dodano: 28.03.2017, 23:33Nie ma znaczenia czy lewo czy prawo. Nadsterowny jest tak samo.
bart2712 do Majek dodano: 30.03.2017, 11:07Serio sprawdź, w lewo strasznie ucieka, zaś w prawo zero problemu
Poziom: 62
Majek do bart2712 dodano: 30.03.2017, 23:12No faktycznie widzę, że w internecie są o tym setki tematów. W modelu Infernusa część przedniego zderzaka nie jest na środku i to powoduje ten błąd.
Poziom: 7
BloodyMerry91 dodano: 03.04.2017, 09:51Wiatjacie! Czy znalazł może ktoś z was na Xbox one ten samochód dubsta 2 ? Da radę go znaleźć na tej platformie ? Szukam już ponad tydzień i nic kompletnie nic
EagleOfL...
RAFkin
Wookie1
KyloHims...
Brus
Cityzen3...
hoger
Mr_White...
Majkela
Mazi150
Kettger
Poziom: 19